ARRIVEE DE LA GSX-R750 SE EN FRANCE

21 février 2014

Toujours aussi performante depuis bientôt 30 ans, la GSX-R750 reste la meilleure moto sportive pour les pilotes à la recherche du meilleur compromis entre agilité et puissance.

 

Modèle emblématique de la catégorie sportive et initiatrice des « Race Réplica » modernes, la GSX-R750 continue de contenter des générations de motards amateurs de piste.

 

Offrant un compromis inégalé entre agilité d’une Supersport 600 cm3 et puissance d’une grosse cylindrée, la GSX-R750 demeure une des motos les plus abouties du moment.

 

Parfaite pour le circuit mais aussi confortable sur route, la GSX-R750 se pare aujourd’hui d’une toute nouvelle livrée « Premium » et se voit ainsi baptisée GSX-R750 SE.

 

Produite directement par les usines japonaises d’Hamamatsu SUZUKI, la GSX-R750 SE arrive sur l’ensemble des marchés et sera disponible pour 25 unités en France.

Cette version « Special Edition » se distingue par :

 

- Etriers de frein Brembo monoblocs argentés avec lettrage rouge
- Liserés de roues rouges
- Selle pilote rouge
- Tendeur de chaîne, fourche avant et écrou central de direction anodisés « or cuivré »
- Réglages de fourche avant anodisés « rouge »

 

Cette nouvelle livrée bicolore 2014 se nomme Rouge Candy Daring / Noir Glass Sparkle.

 

 

Techniquement, cette GSX-R750SE conserve les excellents attributs de la GSX-R750 standard, à savoir :

 

- moteur 4 cylindres en ligne de 750 cm3 avec un rapport course/alésage super carré
- Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) : système à double papillons des gaz utilisant des corps d’injecteurs à 8 trous pour une meilleure atomisation du mélange gazeux contribuant à une meilleure combustion
- Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) : 2 cartographies d’injection modifiables au guidon
- Embrayage à glissement limité
- Cadre compact en aluminium
- Fourche avant inversée SHOWA de type Big Piston Fork
- Amortisseur arrière SHOWA réglable en compression lente et rapide, précharge et détente
- Amortisseur de direction électronique
- Reposes pieds ajustables sur 3 positions
- Tableau de bord multifonctions
- Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) : clé codée anti effraction

 


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