GSX1250F ABS
10 399 €
10 999 € (Grand Touring)
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Blanc (YBD) coloris 2012
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Noir (YVB)
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Rouge (PDD)
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Blanc (YBD)
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GSX1250F ABS, raccourcir les distances

Présentation
Spécifications
Accessoires

Avec son carénage intégral, large et enveloppant qui protège le pilote de la tête aux pieds, la GSX1250FA peut revendiquer l’appellation de « grande routière ». Le pilote bénéficie également d’un tableau de bord complet et fonctionnel qui intègre toutes les indications traditionnelles ainsi qu’un indicateur de rapport engagé et un shiftlight programmable.

Pour exploiter au mieux l’allonge et l’onctuosité du bloc de 1 255 cm3 (le quatre cylindres à injection délivre près de 11 mKg de couple à 3 700 tr/mn), le cadre double berceau reçoit des suspensions réglables en précharge, à l’avant comme à l’arrière. C’est l’assurance de pouvoir adapter la machine aux conditions de route et de charge. Par ailleurs, la selle se règle sur deux hauteurs et assure une parfaite position de conduite.

Partout à l’aise

La GSX1250FA est également à l’aise en ville où son équilibre, son rayon de braquage réduit et son freinage dosable et puissant lui permettent de se sortir facilement des embarras du quotidien. Bénéficiant d’un rapport qualité/prix incomparable, la GSX1250FA est disponible en version « Genuine » et en version « Travel Edition », équipée d’une bulle haute réglable et de bagages rigides.

 

Bénéficiant d’un rapport qualité/prix incomparable, La GSX1250FA est également disponible en version « Travel Edition » qui reçoit une bulle haute réglable et de bagages rigides. Avec son carénage intégral, large et enveloppant qui protège le pilote de la tête aux pieds, la GSX1250FA
« Travel Edition » est prête pour à affronter les longs parcours.

 

Le pilote bénéficie également d’un tableau de bord complet et fonctionnel qui intègre toutes les indications traditionnelles ainsi qu’un indicateur de rapport engagé et un shiftlight programmable.

 

 

 

 

 

Moteur

Spécification Moteur
Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
Distribution : Double ACT, 16 soupapes
Cylindrée : 1255 cm3
Alésage x Course : 79 x 64 mm
Rapport Volumétrique : 10,5 : 1
Puissance annoncée : 98 ch à 7500 tr/min
Couple Annoncé : 11 mKg à 3700 tr/min
Alimentation : Injection électronique
Démarreur : Électrique

Transmission

Spécification Transmission
Boite : 6 rapports
Embrayage : Multidisques
Commande : Hydraulique

Partie-Cycle

Spécification Partie-Cycle
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Angle de chasse : 25°2’
Chasse : 104 mm
Empattement : 1 485 mm
Suspension avant : Fourche télescopique ø 43 mm, réglable en précharge
Suspension arrière : Monoamortisseur, réglable en précharge
Frein avant : Double disque ø 310 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière : Simple disque ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu avant : 120/70 ZR 17
Pneu arrière : 180/55 ZR 17

Dimensions, Poids, Capacités

Spécification Dimensions, Poids, Capacités
L x l x H : 2130 x 790 x 1245 mm
Hauteur de selle : (réglable) 805 / 825 mm
Essence : 19 l
Poids : 257 / 276 (Travel Edition) kg
Garantie : 2 ans, kilométrage illimité
Coloris : Blanc (YBD), Bleu (YUF), Noir (YVB)

Tarifs

Spécification Tarifs
GSX1250F ABS : 10 399 €
GSX1250F ABS Grand Touring : 10 999 €
Mentions : Millésime 2016. Prix au 18 Juillet 2016 en € TTC

Crédit photos : Constructeur

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GSX1250FA
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