Kingquad 750 XP
11 899 €
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Rouge (YT9)
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Kingquad 750AXI 4x4 Direction assistée, le roi des quads

Présentation
Spécifications

(modèle présenté ci-dessus en version Baroudeur)

Il est vrai, le jeu de mot autour de King et Roi semble trop facile. Mais il reflète la réalité pour ce Kingquad 750AXi 4x4 que Suzuki chérit particulièrement. La cylindrée de 750 cm3 du monocylindre à injection fait frissonner tous les passionnés. Suzuki est « LE » spécialiste du genre. Pour les spécialistes du Quad certains se souviendront que Suzuki, il y a maintenant plus de 30 ans, est le premier constructeur au monde a avoir lancé un 4 roues. Une sacrée invention…

Une polyvalence affirmée

 

La polyvalence du Kingquad 750AXi 4x4 s’avère époustouflante. Trois modes de transmission permettent une adaptation aux terrains les plus variés : 2 roues motrices pour les chemins les plus roulants, 4 roues motrices pour le tout-terrain, 4 roues motrices avec blocage du différentiel (uniquement en rapport court) lorsque les choses se gâtent vraiment.
Dans cette configuration, le Kingquad 750AXi 4x4 affiche une motricité exceptionnelle grâce à ses suspensions indépendantes à double triangulation, associées à des amortisseurs réglables en précharge.
 
Le Kingquad 750AXi 4x4 dispose également d’un équipement royal…
Rien ne manque : treuil Warn, frein de parking, porte-bagages, jantes en alu, phare auxiliaire, tableau de bord avec deux trips journaliers et compteur horaire d’utilisation… Pas même la prise 12 volts…

Moteur

Spécification Moteur
Type : Monocylindre quatre-temps, refroidissement liquide
Distribution : Double ACT entraîné par chaîne, 4 soupapes
Cylindrée : 722 cm3
Alésage x Course : 104 x 85 mm
Rapport Volumétrique : 10,0 : 1
Alimentation : Injection électronique
Démarreur : Electrique
Puissance Alternateur : Environ 400 W à 5000 tr/min

Transmission

Spécification Transmission
Primaire : Par variateur
Secondaire : Transmission à cardan avec différentiel à l’avant
Boite : -Automatique avec rapports courts et longs + marche arrière, 2 ou 4 roues motrices
Embrayage : Automatique centrifuge

Partie-Cycle

Spécification Partie-Cycle
Cadre : Treillis tubulaire en acier
Empattement : 1 285 mm
Suspension avant : Indépendante, double triangulation, amortisseurs réglables
Suspension arrière : Indépendante, double triangulation, amortisseurs réglables
Jante : Alu
Frein avant : Double disque à commande hydraulique
Frein arrière : Multidisque à bain d’huile et frein de parking
Pneu avant : AT 25 x 8 - 12
Pneu arrière : AT 25 x 10 - 12

Dimensions, Poids, Capacités

Spécification Dimensions, Poids, Capacités
L x l x H : 2 115 x 1 210 x 1 285 mm
Hauteur de selle : 920 mm
Garde au sol : 260 mm
Essence : 17,5 l
Treuil : Warn
Poids : 305 kg / (Power Steering) 307 kg kg
Garantie : 2 ans usage privé, 1 an usage professionnel.
L’utilisation en compétition rend la garantie caduque
Coloris : Vert (YLG), Noir (YLZ), Rouge (YT9), Rouge Mat (PGR), Bleu (YPW), Jaune (YU1)

Tarif

Spécification Tarif
Kingquad 750 XP : 11 899 €
Mentions : Millésime 2016. Prix au 18 Juillet 2016 en € TTC

Crédit photos : Constructeur

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Kingquad 750 AXI
Catalogue
Quads 2016
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