Présentation Spécifications Accessoires

Présentation

V-Strom 650XT présentée ci-dessus dans une version accessoirisée. Version française vendue avec protège-main et sabot plastique montés en série.

 

Le monde à portée de roues

La polyvalence qui fait le succès de la V-Strom 650 franchit encore un cap cette année avec la nouvelle version XT, reconnaissable au premier coup d’œil grâce à son design plus aventureux en filiation esthétique directe avec la V-Strom 1000. La V-Strom 650XT, avec ses jantes à rayons permettant d’adopter des pneumatiques tubeless, complète la gamme des traditionnelles V-Strom 650 disponibles au catalogue avec leurs multiples versions.

De nombreuses options permettent de configurer la V-Strom 650XT pour l’adapter aux goûts et aux besoins de chacun. Dotée de jantes à rayon, d’un sabot moteur et de protège-mains de série, la V-Strom 650XT présente un style entièrement baroudeur grâce à un kit optionnel complet de valises et top-case en aluminium, auxquels peuvent s’ajouter des feux additionnels longue portée à LED et un déflecteur supplémentaire pour rehausser la bulle. Les nombreux accessoires en option permettent à la V-Strom 650XT d’augmenter son champ d’action et de lui donner un style plus baroudeuse en plus de ses nombreuses qualités. Accessible, maniable et d’une grande autonomie, cette V-Strom 650XT équipée en série de l’ABS, est aussi efficace sur les routes que dans les villes.

Son bicylindre de 645 cm3 fait sensation en toutes circonstances, et la V-Strom affiche une agilité redoutable grâce à son accord de suspensions et à son poids contenu de 215 kilos.

Spécifications

Moteur

Spécification Moteur
Type : Bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement liquide
Distribution : Double ACT, 8 soupapes
Cylindrée : 645 cm3
Alésage x Course : 81 x 62,6 mm
Rapport Volumétrique : 11,2 : 1
Puissance annoncée : 69 ch à 8 800 tr/min
Couple Annoncé : 6 mKg à 6 400 tr/min
Alimentation : Injection électronique
Démarreur : Électrique

Transmission

Spécification Transmission
Boite : 6 rapports
Embrayage : Multidisque
Commande : Par câble

Partie-Cycle

Spécification Partie-Cycle
Cadre : Périmétrique en aluminium
Angle de chasse : 26°
Chasse : 110 mm
Empattement : 1 560 mm
Suspension avant : Fourche téléscopique ø 43 mm, réglable en précharge
Suspension arrière : Monoamortisseur, réglable en précharge
Roue avant : 19M/C x MT2.50
Roue arrière : 17M/C x MT4.00
Frein avant : Double disque ø 310 mm, étriers double pistons
Frein arrière : Simple disque ø 260 mm, étrier simple piston
Pneu avant : 110/8019M/C 59H
Pneu arrière : 150/70R17 M/C 69H

Dimensions, Poids, Capacités

Spécification Dimensions, Poids, Capacités
L x l x H : 2 290 x 835 x 1 405 mm
Hauteur de selle : 835 mm
Essence : 20 l
Poids : 215 kg
Garantie : 2 ans, kilométrage illimité
Consommation : 3,9 l / 100 km*

Tarif

Spécification Tarif
V-Strom 650XT : 8 599 €
Mentions : Millésime 2016. Prix au 1 janvier 2017 en € TTC

Crédit photos : Constructeur