Présentation Spécifications

Présentation

Le roi de la ville

Le Burgman 125 se veut d'une efficacité redoutable pour faciliter les déplacements urbains et rendre agréable le concept de "mobilité urbaine".

Son territoire ? Les rues de nos villes. Ses compétences ? S'extraire de la circulation en toute sérénité et faciliter les trajets quotidiens. Ses atouts ? Une facilité désarmante, un confort royal et une grande capacité de chargement. Le Burgman 125 mixe la classe, le dynamisme et les aspects pratique comme aucun autre. Un vrai roi la ville !

Moteur 

Suffisament tonique pour s'affranchir des affres d'une utilisation urbaine intense, le monocylindre de 125 cm3 s'accorde à merveille de la partie-cycle légère et équilibrée du burgman. Un moteur facile et docile mais aussi performant. 

Des rangements bien pensés 

C'est l'une des grandes forces du Burgman 125 : son coffre de selle (41 litres), éclairé, permet de loger deux casques intégraux et de réserver encore de l'espace pour d'autres objets. Mais le burgman va plus loin avec ses compartiments avant : une large boite à gants, verrouillable, est équipée d'une prise 12V tandis qu'une petit vide-poches est directement accessible sur la droite du guidon. 

Protection optimale 

La protection offerte par le Burgman 125 est à la hauteur de ses prétentions : généreuse. Le pare-brise est ainsi large et suffisamment haut pour vous abriter du vent relatif tout comme des intempéries. Son aérodynamique a été travaillée pour réduire les turbulences en présence d'un évent situé au bas : encore un plus pour le confort. 

Instrumentation efficace

L'instrumentation se veut complète et lisible : deux grands cadrans analogiques (régime moteur à droite et vitesse à gauche) côtoient un écran numérique affichant horloge, trip total, trips de voyage (A et B), niveau d'essence, consommation moyenne ainsi qu'un indicateur de conduite économique. 

À TÉLÉCHARGER

Spécifications

Moteur

Spécification Moteur
Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide
Distribution : Simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 125 cm3
Alésage x Course : 57 x 48,8 mm
Rapport Volumétrique : 11,6 : 1
Puissance annoncée : 12,4 ch à 9 000 tr/min
Couple Annoncé : 1,1 mKg à 6 500 tr/min
Alimentation : Injection électronique
Démarreur : Électrique
Consommation : 3.0 l/100km
Émission CO2 : 68 g/km

Transmission

Spécification Transmission
Embrayage : Centrifuge

Partie-Cycle

Spécification Partie-Cycle
Cadre : Tubulaire en acier
Angle de chasse : 27°
Chasse : 93 mm
Empattement : 1 465 mm
Suspension avant : Fourche télescopique
Suspension arrière : Bras oscillant, double amortisseur hydraulique
Frein avant : Simple disque avant ø 240 mm
Frein arrière : Simple disque arrière ø 240 mm
Pneu avant : 110/90 - 13 M/C 56P, tubeless
Pneu arrière : 130 / 70 - 12 M/C 62P, tubeless

Dimensions, Poids, Capacités

Spécification Dimensions, Poids, Capacités
L x l x H : 2 055 x 740 x 1 240 mm
Hauteur de selle : 735 mm
Essence : 11 l
Poids : 162 kg
Garantie : 2 ans, kilométrage illimité
Coloris : Argent mat (ZRP), Noir mat (YKV), Blanc (YUH)

Tarif

Spécification Tarif
Burgman 125 : 4 299 €
Mentions : Prix au 16 juin 2018 en € TTC

Crédit photos : Constructeur