Présentation Spécifications

Présentation

Du 1er novembre au 31 décembre 2018
125€ d'Aide à la Reprise ou d'Accessoires Suzuki

Nouvelle venue sur le marché des 125cc, Suzuki propose la toute nouvelle GSX-R125. Pour tous les pilotes en herbe et les fans du SERT, Suzuki propose aujourd’hui une GSX-R125 pour accéder au mythe de la moto sportive.

Née pour révolutionner la classe 125

Depuis plus de 30 ans, la famille GSX-R a su imposer sa définition de la performance dans le sport motocycliste, avec plus d’un million de véhicules vendus à travers le monde. Les ingénieurs Suzuki qui ont consacrés leur vie à la GSX-R ont su prendre leurs responsabilités au sérieux. Découvrez la nouvelle GSX-R125.

 

Une vraie sportive !

La GSX-R125, c’est une moto agile et maniable présentant le meilleur rapport poids-puissance tout en proposant une consommation hors-normes dans la catégorie des 125cc.

 

Nouveau moteur GSX-R

Construire un moteur présentant de telles performances relève d’un certain savoir-faire et le moteur DOHC de la GSX-R125 en est l’illustre exemple. Son boitier électronique redoutablement efficace et compact est capable d’utiliser la puissance délivrée de façon optimale. Cette puissance combinée à un couple élevé et une consommation de carburant très faible caractérisent parfaitement ce moteur de la famille GSX-R.

 

Un châssis léger

Avec ses 134 kg, la GSX-R125 est une moto légère et compacte. C’est le parfait combo pour obtenir une moto maniable et donc fun et sportive à rouler. Le poids, c’est la clé de la réussite puisqu’il vous offre une conduite réactive et précise, indispensable pour votre confiance, aussi bien pour semer les embouteillages que pour signer un temps chrono.

 

La technologie « Advanced Rider »

Dotée de toutes les dernières technologies des motos de plus grosses cylindrées, cette GSX-R125 sera la moto idéale pour pénétrer le monde des sportives. Par ailleurs, elle propose le système « Key-less » ou encore le « Suzuki Easy Start System ».

 

Un gabarit aérodynamique

En plus d’un design acéré inspiré de la GSX-R1000, la nouvelle GSX-R125 incarne le parfait équilibre entre légèreté et puissance. Afin de tirer parti de chaque once de puissance du meilleur moteur de la catégorie, la GSX-R125 propose un carénage extrêmement aérodynamique : il réduit la trainée et maximise la vitesse. Cette conception est le résultat de plusieurs heures de développement en soufflerie. Son carénage très lisse accentue cet effet de maniabilité. Il convient de souligner également que sa zone frontale est la plus petite de la classe 125, ce qui l’aide à afficher des niveaux d’accélération inédits et une prise au vent réduite.

 

La reine des sportives de petite cyclindrée :

- Design et conception inspirés de la GSX-R1000

- Moteur hautes performances de 125cc, 4 temps refroidissement liquide

- Meilleur ratio poids/puissance de la catégorie

- Econome en carburant

- Châssis compacte et léger

- Système de démarrage sans clé

- Feu avant à LED

- Tableau de bord digital

- Suzuki easy start System

- Freins à disques « pétales »

 

Un Pack Sport pour souligner la sportivité de la GSX-R125

Version équipée de la GSX-R125, elle se distingue grâce aux équipements suivants :

  • Bulle double courbure (+10cm)
  • Capot de selle 
  • Liserés rouges
  • Bouchons de valve
  • Housse GSX-R 
  • Support de plaque

 

Plus d'informations en magasin.

Spécifications

Moteur

Spécification Moteur
Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide DOHC
Cylindrée : 124,4 cm3
Alésage x Course : 62 x 41.2 mm
Alimentation : Injection électronique
Démarreur : Électrique

Transmission

Spécification Transmission
Boite : 6 rapports
Embrayage : Multidisque
Commande : Par câble

Partie-Cycle

Spécification Partie-Cycle
Empattement : 1 300 mm
Suspension avant : Fourche télescopique
Suspension arrière : Monoamortisseur
Frein avant : Simple disque avant pétale
Frein arrière : Simple disque arrière pétale
Pneu avant : 90/80-17M/C, tubeless
Pneu arrière : 130/70-17M/C, tubeless

Dimensions, Poids, Capacités

Spécification Dimensions, Poids, Capacités
L x l x H : 1 975 x 670 x 1 070 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Garde au sol : 150 mm
Essence : 11 l
Huile : 1,5 l
Poids : 134 kg
Garantie : 2 ans, kilométrage illimité
L’utilisation en compétition rend la garantie caduque

Tarifs

Spécification Tarifs
GSX-R125 : 4 599 €
GSX-R125 MotoGP : 4 699 €
GSX-R125 Pack Sport : 4 848 €
GSX-R125 Pack Sport (MotoGP) : 4 948 €
Mentions : Prix au 16 juin 2018 en € TTC

Crédit photos : Constructeur