Présentation
Elégant et futé
Un style élégant, une ligne épurée et un immense coffre. Le tout associé à un moteur nerveux et suffisamment armé pour pouvoir s’aventurer en dehors des villes. Taillé pour le confort avec sa selle large et épaisse et sa bulle protectrice, le Burgman 200 est un scooter malin pour des quotidiens efficaces.
Moteur
Le moteur à injection et refroidissement liquide de 200 cm3 délivre une puissance suffisante (18,4 ch) pour se défaire du trafic urbain tout en pouvant s’aventurer dans les banlieues. Le système d'injection permet d’optimiser la combustion pour une consommation maîtrisée et de rendre les démarrages plus doux.
Un tableau de bord lisible
Pour rester informé, les grands cadrans analogiques côtoient un cadran numérique affichant une horloge, un indicateur de maintenance, une jauge de carburant, les différents trips (total, A et B), la consommation moyenne ainsi qu’un indicateur de conduite en mode économique.
Grande bulle
La bulle de grande dimension vous procure du confort en vous offrant une protection efficace au quotidien. Un conduit d'aération au bas de la bulle réduit les turbulences et limite l’effet d’aspiration.
De nombreux rangements
Le coffre situé sous la selle propose une capacité de 41 litres : de quoi accueillir deux casques intégraux. Il possède également un éclairage pour une meilleure vision de nuit. Les deux compartiments frontaux offrent une capacité totale de 7 litres : le principal, doté de deux espaces séparés et intégrant une prise 12V pour charger des appareils électriques, peut être verrouillé avec la clé de contact tandis que l'autre, situé à la droite du guidon, s'ouvre avec un bouton poussoir pour un accès très aisé.
Un Pack City pour favoriser vos déplacements au quotidien
Version équipée du Burgman 200, le Pack City se distingue grâce aux équipements suivants :
- Bulle touring (+5cm)
- Support Top-case
- Fixations Top-case
- Top-case 39L noir
Plus d'informations en magasin.
Spécifications
Moteur
Spécification Moteur
Type : |
Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide |
Distribution : |
Simple ACT, 4 soupapes |
Cylindrée : |
200 cm3 |
Alésage x Course : |
69,0 x 53,4 mm |
Rapport Volumétrique : |
11,0 : 1 |
Puissance annoncée : |
18,4 ch à 8 000 tr/min |
Couple Annoncé : |
1,7 mKg à 6 000 tr/min |
Alimentation : |
Injection électronique |
Démarreur : |
Électrique |
Consommation : |
3.2 l/100km |
Émission CO2 : |
76 g/km |
Transmission
Spécification Transmission
Boite : |
Automatique à variateur |
Embrayage : |
Centrifuge |
Partie-Cycle
Spécification Partie-Cycle
Cadre : |
Tubulaire en acier |
Angle de chasse : |
27° |
Chasse : |
93 mm |
Empattement : |
1 465 mm |
Suspension avant : |
Fourche télescopique |
Suspension arrière : |
Bras oscillant, double amortisseur hydraulique |
Frein avant : |
Simple disque avant ø 240 mm |
Frein arrière : |
Simple disque arrière ø 240 mm |
Pneu avant : |
110 / 90 - 13 M/C 56P, tubeless |
Pneu arrière : |
130 / 70 - 12 M/C 62P, tubeless |
Dimensions, Poids, Capacités
Spécification Dimensions, Poids, Capacités
L x l x H : |
2 055 x 740 x 1 240 mm |
Hauteur de selle : |
735 mm |
Essence : |
11 l |
Poids : |
164 kg |
Garantie : |
2 ans, kilométrage illimité |
Coloris : |
Blanc (YUH), Noir Mat (YKV) |
Tarifs
Spécification Tarifs
Burgman 200 : |
4 799 € |
Burgman 200 Pack City : |
5 159 € |
Mentions : |
Prix au 1 décembre 2020 en € TTC |
Crédit photos : Constructeur